川藏线旅游

 川藏线最佳旅游时间是:5月,6月,10月,11月,川藏线最佳旅游季节是春秋两季,春天山花烂漫,秋季金色多彩,这两季是摄影爱好者选择的绝佳季节。

 
    川藏线是每年夏季最火热的旅游线路之一,因其迷人的风景和艰苦的条件极具挑战性,川藏线自驾、川藏骑行、川藏线包车、川藏租车都是这条线路的旅游方式,不管你用什么方式去旅游,川藏线都是你值得一去的地方,想看川藏线更多美景,还可以去稻城亚丁旅游看看。川藏线租车旅游其实就是川藏线包车,川藏线的特殊路况导致一般驾驶员的操控不流畅,所以基本都是必配驾驶员,和包车性质一致,专业驾驶员也大大提高了旅行安全。
  而在6月~8月份之间是一个雨季时节,此时虽有美景却也是泥石流和塌方的高发时间,会对你的出行带来一些不稳定因素,而冬季则太冷,春季虽天气较好, 但此时的风景并不迷人,因海拔问题川藏线沿途的山脉还处于冰天雪地之中,路面还有结冰的状况。而进入秋季是景色最迷人的时候,气温不是很冷,出行也相当便捷了。
 
    川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方,多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷,风景更为秀丽,尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松,极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2142千米,途经最高海拔4700米,有“世界高城”之称的理塘。
    川藏南线最佳季节:四时景色各异,冬季大雪封山,雨季道路不太好走,一般5--10月份为最佳季节,但要避开雨季的7、8月份。
    川藏南线主要景点:二郎山隧道、折多山、新都桥、雅鲁藏布大峡谷、米堆冰川、来古冰川、巴塘、理塘、海子山、稻城亚丁、然乌湖、波密、鲁朗、林芝、巴松措、卡丁沟、巨柏树、色季拉山、墨竹工卡、中流砥柱、米拉山。
 
 
    川藏北线从成都出发,经雅安直接进甘孜后,经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上,在汶川与国道213分路,从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨,是国道317的重要组成部分。南线与北线在昌都与邦达有国道214连接。北线沿317国道在那曲与青藏公路汇合,也可到达拉萨。同时也是青藏公路的组成部分。川藏北线成都至拉萨全长2412千米。此线被后来的旅游探险者称之为“大北线”。
    “大北线”从成都出发北上在映秀镇往西,穿过卧龙自然保护区,翻越终年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米),经小金县,抵丹巴。进入甘孜后,经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。北线相对南线而言,所过地区多为牧区(如那曲地区),海拔更高,人口更为稀少,景色更为原始壮丽。
    川藏北线的旅游景点:四姑娘山、甲局藏寨 、梭坡古碉、道孚民居、炉霍寺、五明佛学院 、甘孜寺、新路海、雀儿山 、德格印经院、金沙江、澜沧江、强巴林寺、邦达草原、九十九道拐、怒江大峡谷、然乌湖 、瓦村,米堆冰川,盔甲山 、古乡湖,通麦天险,鲁朗田园风光,尼洋河风光,南迦巴瓦峰 、拉萨河风光、尼洋河风光、墨竹的松赞干布出生地、米拉山口。
 
    川藏北线与川藏线南线新都桥至巴塘一段相比,川藏北线新都桥至德格一线,基本上是沿鲜水河、雅砻江而上,时有草场、峡谷、河水、河原等地形,不似南线那般高拔和平缓。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区,塔公草原(也称毛垭大草原)一带风光和人文见长,道孚、炉霍等地民居冠绝康区乃至整个藏区,甘孜县河谷是康区优良的农区,寺院林立,而马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美,德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔4916米的雀儿山,景色奇丽,冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康区最美的草原,如由石渠进入青海玉树州,经玛多、温泉,可至达青海省首府西宁或青海湖。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布,极少有旅游者涉足,是越野探险者推崇的极品线路。
    沿川藏线进出西藏,每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之间是西部的雨季,川藏线因泥石流和塌方频繁,故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外,还需要徒步穿越塌方区的勇气与决心。
 

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